gårdagens slussen idag

Den finns bara där ... konsten, där ute ...

Slussen, 13:27, 31 augusti 2010 ...

... poesi ...

gårdagens Södermalm idag ...

Södermalm, 31 augusti, 14:11 ...

Gårdagens Skeppbro 10:31

Lördag 28 augusti, 10:31, Skeppsbron

gårdagens slussen - det går att hålla saker i trim!

Men se! Nya skyltar har satts upp vid Slussen. Man bugar och bockar - staden har ju fram till nu gjort allt för att turister och besökare omöjligt ska hitta i Slussenområdet. Låt oss hoppas att man nu putsar upp platsen trots den hotade rivningen med vettig skyltning samt annan uppsnyggning (städning just nu obefintlig - vissa delar får förlita sig på butiksägare och andra frivilliga). Bara för att man planerar att riva något behöver man ju inte låta allt förfalla in till absurdum.

Och se! Varför låta räcken stå omålade som om landet fortfarande befann sig i någon slags fattigdom? Låt oss få lite färg på Slussen trots rivningshotet. Se här vad som är på gång. Nymålat vid Slussen. 30 år sen sist? Det är många turister jag får anledning att förklara varför det ser ut som det gör och de skakar på huvudet ... "en sån fin plats, vi trodde ni var ett modernt land?".

Kräv att man snyggar till platsen under de sista åren - Nu! Det är inte de som gillar Slussen som har förstört den. Det är de som sköter den som gett tusan i platsen = Staden Stockholm = de styrande = politikerna.

gårdagens slussen

På bakhjul uppför ...


Slussen, lördag morgon, 28 augusti ...

Gamla stan, 15:03

dagens bild blir snart gårdagens bild ...

Eftermiddag i Gamla stan, utanför en av de sista lopphandlarna, vid Skeppar Karls gränd ... se till att besöka Dan som är ställets nuvarande innehavare och som tog över från den legendariska gamlastanprofilen Viking. (Foto: P. Frisk)

Spårvagnen och det som händer ikring

I dagens SvD kan läsas om "Spårvägspaviljonger utan reklam". De nya väntepaviljonger som ritats (eller ritas) av Jonas Bohlin. Vi har lustigt nog inte sett dem än. Det man kan se på bild i tidningen (tyvärr finns det inga bilder på nätupplagan - lite synd om de som läser enbart nättidningar) är riktigt bra. Jag hoppas verkligen paviljongerna kommer att se ut på det vis som illustrationerna visar. Guld mot svart och det andas Asplunds Bibliotek (kolla detaljerna i Stadsbiblioteket) eller varför inte skulpturen "Gryning" av Stefan Thorén på Brunkebergs torg. Äntligen också lite klass på textsnittet i offentligheten. Det ser bra ut, men ...

Varför ser vi inte dessa på plats? Varför sätts dessa upp istället?

De som nu satts upp tycks vara något helt annat än det man kan se i SvD av Bohlin.

Kan det vara så att man verkligen gått in för att bygga världens absolut dyraste spårvägslinje? Att man sätter upp och plockar ner och sätter upp för att få pengarna att rulla - ett slags ekonomiskt projekt för att hålla hjulen igång? 250 miljoner har spårvagnssnutten hitills kostat skattebetalarna. Att exempelvis jämföra med: I London planerar man att byggas en slags linbana över hela stan till OS nästa år för att frakta tusentals resenärer i. Beräknat pris 300 miljoner. Att jämföra med ... spårväg mellan Djurgården och Sergels torg för 250 miljoner - hitills. För dessa pengar har man även lyckats plocka bort Stockholms mest populära staty - Humor av K.G. Bejemark.

Men det ska bli kul att se Bohlins paviljonger när nu det ska ske ...

gårdagens spya

... det är märkligt vad man kan hitta ...
ett gammalt kvitto ...

Jag minns att jag i dimman var så pass klockren att jag önskade ett kvitto på utlägget ... hade tyvärr inget företag ... kan man dra det retro?

fragment ...

Jag tror att det var en sanning
det kändes som en dröm
i kanten

där av sagan
den sista dagen
innan

slutet

Peter Frisk

inte dagens bild

Djurgården, maj 2004, foto: P. Frisk